近日，大眾集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD和意法半導(dǎo)體宣布，雙方即將開始合作開發(fā)汽車系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)，開創(chuàng)軟件定義汽車合作開發(fā)新模式。CARIAD正和意法半導(dǎo)體攜手，為設(shè)備互聯(lián)、能源管理和無(wú)線更新等需求打造定制化硬件，讓汽車完全實(shí)現(xiàn)軟件定義功能、信息更安全、更加面向未來(lái)。

合作目標(biāo)是為基于大眾集團(tuán)統(tǒng)一的可擴(kuò)展軟件平臺(tái)的新一代汽車提供處理器芯片。同時(shí)，雙方達(dá)成一致，由全球半導(dǎo)體代工大廠臺(tái)積電為意法半導(dǎo)體制造 SoC 晶圓。通過(guò)這一舉措，CARIAD 旨在讓大眾汽車集團(tuán)提前數(shù)年鎖定汽車芯片供應(yīng)。

據(jù)介紹，CARIAD將首次與福斯汽車集團(tuán)的二、三級(jí)半導(dǎo)體供貨商建立直接合作關(guān)系。未來(lái)，CARIAD計(jì)劃將引導(dǎo)集團(tuán)的一級(jí)供貨商指定使用與意法半導(dǎo)體共同開發(fā)之SoC，以及意法半導(dǎo)體的Stellar微控制器，并將其用于CARIAD區(qū)域架構(gòu)。

福斯汽車集團(tuán)管理委員會(huì)成員暨采購(gòu)部主管Murat Aksel表示，「我們將為福斯汽車集團(tuán)開創(chuàng)一個(gè)全新的合作模式。透過(guò)ST和臺(tái)積電的合作關(guān)系，我們正在積極形塑公司的整個(gè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈。確保供貨商生產(chǎn)我們所需的芯片，以及在未來(lái)幾年針對(duì)關(guān)鍵芯片穩(wěn)定供貨。透過(guò)這種方式，我們正在樹立策略性供應(yīng)鏈管理新標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

這是CARIAD和意法半導(dǎo)體首次合作開發(fā)。CARIAD執(zhí)行長(zhǎng)Dirk Hilgenberg則表示，我們將與ST合作開發(fā)芯片，同時(shí)堅(jiān)定不移地貫徹我們的半導(dǎo)體策略。雙方合作研發(fā)的SoC與我們的軟件完美搭配，沒(méi)有任何妥協(xié)。透過(guò)這種方式，我們可以為集團(tuán)客戶提供最佳的汽車性能。

Dirk Hilgenberg指出，在福斯汽車所有的電控單元中統(tǒng)一使用一個(gè)優(yōu)化的架構(gòu)，能為高效開發(fā)軟件平臺(tái)帶來(lái)巨大的推動(dòng)力。

這種開發(fā)效率未來(lái)將使所有電控單元（Electronic Control Unit，ECU）芯片，從微控制器乃至系統(tǒng)芯片，可以在一個(gè)通用的基礎(chǔ)軟件上內(nèi)執(zhí)行。